
如果说涨价是微型电动车面对市场波动最后的倔强,那么有些品牌已经举起了白旗。最主要的原因,是合资板块的整体销量受到影响。
昭通市原标题:难熬七年之痒,广汽讴歌离场难熬七年之痒,广汽讴歌离场一路跌跌撞撞,广汽讴歌没能熬过七年之痒。
在国内汽车工艺制造水准处于弱势地位的年代,更小、更便宜的小车能让人们快速拥有汽车,例如之前的奇瑞QQ,乃至后面的长安奔奔、吉利熊猫等都曾有过月销超万辆的成绩。
在成本价格压力下,微型纯电动车的玩法已经悄然改变,各家都在努力开辟以个性化为主题的新战场。
北京商报记者在广汽讴歌官网看到,目前讴歌品牌在华在售车型为三款,分别为CDX、RDX和CDX混动版,TXL-L已经消失。
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